KnK
U saopštenju Rimac Automobila nadalje se navodi kako se ovime završava transformacija te firme iz ambicioznog startupa u kako navode etabliranog globalnog igrača automobilske industrije
Firma Mate Rimca postaće većinski vlasnik Bugatija, pa će se tako nova Firma zvati Bugatti Rimac, a ovom informacijom potvrđena su dosadašnja nagađanja o preuzimanju Bugattija.
Rimac Automobili i Bugatti Automobiles, kako se navodi u saopštenju Rimac automobila, udružiće svoja znanja u području dizajna, inovacija i tehnologije. Izvršni direktor kompanije Bugatti Rimac biće Mate Rimac. Većinski je deoničar Rimac Grupa koja će biti većinski deoničar s udelom od 55 posto, a Porsche zadržava postojeći udeo od 24 posto u Rimac Grupi i tako stiče i udeo od 45 posto u novoj kompaniji, javlja HRT.
U saopštenju Rimac Automobila nadalje se navodi kako se ovime završava transformacija te firme iz ambicioznog startupa u kako navode etabliranog globalnog igrača automobilske industrije.
Globalno sedište Bugatti Rimac kompanije biće u novom Rimac kampusu, koji će biti i sedište Rimac Technology kompanije, kao i proizvodnja tehnologije i komponenti za automobile oba brenda. Sklapanje Bugatti modela nastaviće se u Molsheimu u Francuskoj.
Iz Rimac Automobila objavili su i novu strukturu kompanije.
Rimac automobili tako postaju Rimac grupa u kojoj je Mate Rimac i dalje najveći deoničar (37%), a Porsche ima 24 posto. Reorganizacijom firme Rimac grupa će se podeliti na Rimac Technology, koja će i dalje proizvoditi superluksuzne električne automobile, poput Nevere koja je pre nešto više od mesec dana predstavljena u Dubrovniku. Drugi deo Rimac grupe činitće firma koja će se zvati Bugatti Rimac, a koja će proizvoditi Bugatti i Rimac automobile.
