Praktična, petoro vrata, veoma pouzdana, a Stojadin je kao domaći proizvod imao veoma popularnu cenu
Zastava 101 poznatiji kao Stojadin bio je u svoje vreme jedan od retkih automobila sa istoka koji je mogao da se nosi sa konkurencijom sa zapada.
Naravno, jedna od tajni uspeha Zastave 101 bila je italijanska baza, kao i činjenica da je to bio jedan od prvih kompaktnih modela na tržištu.
Praktična, sa petoro vrata bila je retkost, a Stojadin je kao domaći proizvod imao veoma popularnu cenu.
Zahvaljujući časopisu Auto iz 1972. godine možemo saznati koliko je Stojadin tada koštao, prenosi B92.
Traženi iznos bio je 2.084 USD, što bi, ako se pretvori u današnju vrednost, iznosilo tričavih 11.441 eura, prenosi „Zvanična stranica foruma Zastava 101“ na Facebooku. Mnogo ili malo, procenite sami.